CarSim為模擬乘用車和輕型卡車的性能提供了比較準確，比較詳細，比較有效的方法。經過二十年汽車工程師的實際驗證，CarSim是分析車輛動力學，開發主動控制器，計算汽車性能特征以及設計下一代主動安全系統的首選工具。

軟件優勢

CarSim，TruckSim和BikeSim在全球有超過110家原始設備制造商和一級供應商以及200多所大學和政府研究實驗室使用。 （有超過1500個有效的CarSim座椅，不包括駕駛模擬器或學生）。以下是許多工程師選擇CarSim的原因：

CarSim廣泛應用于10大汽車原始設備制造商中的7家。 OEM用戶一致發現CarSim預測與測試結果之間的密切一致。
CarSim作為獨立應用程序運行;它不需要任何其他軟件來執行模擬。
CarSim擁有與MATLAB / Simulink的標準接口。
CarSim允許用戶構建復雜的場景并測試事件序列。
CarSim支持：
軟件在中環
模型在中環
硬件在中環
駕駛員參與的環
CarSim擁有直觀的用戶界面和強大的分析工具（請參閱邊欄中的鏈接視頻系列）。
CarSim支持V2V和ADAS開發的車輛傳感器和交互式流量。
CarSim包括許多示例車輛，道路和協助初次使用者的程序。
CarSim包含超過1900頁的索引文檔，涵蓋軟件的各個方面。
CarSim包含20種車型的示例數據集（總共約80個變型），用于大約200個示例仿真。
與其他商用車動力學軟件工具相比，CarSim是經濟的。

VehicleSim技術

CarSim，BikeSim和TruckSim都使用了1990年首次推出的技術，并從那時起不斷發展。高效的參數化數學模型可以在GUI控制下重現系統級車輛動力學行為，該GUI適用于需要評估車輛/控制器行為而無需花費數周培訓的工程師。 VehicleSim產品還包括VS Visualizer工具，用于查看模擬情節和照片逼真的動畫。

除了CarSim車型的內置功能之外，VehicleSim軟件工具還包括通過用戶定義的程序和/或與第三方軟件的連接擴展功能的方法：

商業模擬環境Simulink（MathWorks），LabVIEW（National Instruments）和ASCET（ETAS）。
仿真環境，支持功能模型接口（FMI）; CarSim可以自動生成在許多外部軟件環境中工作的功能模型單元（FMU）。
VS命令（內置腳本語言）。
使用VS API（應用程序接口）與自定義程序（MATLAB，Visual Basic，C / C ++）一起運行。
通過Windows COM和其他方法運行遠程控制。
在主要RT（實時）平臺上支持HIL（環路中的硬件）測試。
支持使用CarSim作為RT車輛數學模型的駕駛模擬器。

官方網站：http://www.carsim.com/products/carsim/index.php

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